8月17日，由集团承担编制的《广东省智慧高速公路建设指南》（以下简称“《指南》”）顺利通过了广东省交通运输厅组织的专家评审。集团副总经理蔡小杨、集团总经理助理兼规划与智慧交通设计院院长汪超、规划与智慧交通设计院副院长孙卫华
、智慧交通创新与应用研究中心副总工程师童杰和项目组成员参加了现场会议并对《指南》相关工作进行了汇报和答疑。省交通厅黄成造副厅长对《指南》编制工作取得的进展给予了充分肯定。与会专家和代表也充分讨论了《指南》的编制内容，并提出了完善意见和修改建议。

智慧高速公路是“交通强国”战略的重要组成部分
。编制《指南》是践行“人民交通为人民、建设人民满意交通”理念的生动体现，是缓解交通压力

、解决实际问题的现实需求，是落实国家和广东省综合立体交通网建设的现实需求

，是规范行业管理、加强行业指导的现实需求，是引导有效建设
、避免重复浪费的现实需求，更是省交通厅当前的一项重点工作。

《指南》体系可总结为“1125”：第一个“1”是指一张智慧高速公路分级体系
，充分考虑广东省高速公路的交通特性以及珠三角区域与东西两翼的经济差距编制的分级分类目录
；另一个“1”是指基础能力，包含了数字地图、全域感知、融合通信等；“2”是指传统业务提升场景与创新应用场景，其中传统业务提升场景包括收费站拥堵治理、收费稽核业务、主动交通管控等——这也是本指南的重点内容，紧密结合广东省实际，切实针对传统业务场景解决实际问题；“5”是指总体架构

、数据流转架构、路网协同体系、创新生态体系及全流程管理泳道图
。

项目编制组准确把握《指南》定位目标
，坚持系统思维、统筹推进
、分步实施的总体思想
，兼顾创新和务实，在实践中不断改进调整，持续优化，确保质量和实效，系统性
、全面性地指导广东省智慧高速公路建设，助力广东省智慧高速公路高质量发展
。