12月1日至2日，我公司承担的广东省重大项目——惠州至肇庆高速公路白云至三水段工程可行性研究报告顺利通过了省交通厅组织的专家评审。公司副总经理姜启珍、公司副总工程师梁志勇
、第五设计分院院长卢绍鸿、分院副院长陈星光等参加了现场会议。项目负责人蓝碧武对本项目的设计工作进行了清晰的汇报和答疑，得到了专家组的一致好评
。

本项目是《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》中第四横“惠州惠城至肇庆封开高速”的重要组成部分，承载了广西中北部方向至广州北部地区及东莞的中长距离交通出行需求；同时，本项目作为白云国际机场、空港经济区、广州北站新增的集疏运通道
，将分担北部片区交通流，疏解机场高速
、北二环高速交通拥堵情况。项目推荐路线全长约37km，设置互通立交11处，设置桥梁约30km/21座
，设置隧道0.8km/1处
，桥隧比例为82.9%
。

本项目属于城郊结合地区高速
，地质复杂，沿线控制因素众多，既与市政道路
、城际铁路共走廊布置，又跨（穿）越多条铁路、高速公路
、市政道路及河道，桥隧比例高
、协调难度大
、技术要求高
、研究工作量大。我司项目组从2017年开始进行工可编制工作
。在编制过程中
，项目组与业主及地方政府积极沟通，及时响应顾客需求，始终坚持专业高效的服务态度，确保了项目的顺利开展。同时，项目通过BIM技术应用清晰地展示了路线中的关键节点，方案展示效果好，得到了业主的高度认可。